電力變壓器是電力輸送的關(guān)鍵電氣設(shè)備，變壓器損耗占電網(wǎng)損耗的30%~40%，我國(guó)變壓器自身?yè)p耗占全國(guó)發(fā)電量的3%以上。目前在網(wǎng)運(yùn)行的部分高能耗配電變壓器已不符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)家一直在推動(dòng)變壓器的節(jié)能降耗工作。
目前我國(guó)電力輸送的配電變壓器市場(chǎng)散亂，加上入行門檻低、企業(yè)良莠不齊、技術(shù)創(chuàng)新不力、價(jià)格高昂、補(bǔ)貼力度不夠等等因素的制約，導(dǎo)致我國(guó)節(jié)能變壓器推廣緩慢。
在推廣節(jié)能型變壓器產(chǎn)品過程中，由于節(jié)能型變壓器的銷售價(jià)格要比傳統(tǒng)變壓器價(jià)格高，因此價(jià)格仍是影響節(jié)能型變壓器普及和推廣的主要因素。
2020年，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了GB20052-2020《三相配電變壓器能效限定值及能效等級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)，并于2021年06月01日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)系國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了配電變壓器能效一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)的空載損耗和負(fù)載損耗能耗限值。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，宣示了部分高能耗變壓器將退出市場(chǎng)。過去配電變壓器以S7、S9、S11等不分能效等級(jí)，只按型號(hào)來劃分的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。GB20052-2020《三相配電變壓器能效限定值及能效等級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)配電變壓器提出了更高的能效要求，目前，以S20、S22、SH21、SH25、SCB14、SCB18等對(duì)應(yīng)一級(jí)能效和二級(jí)能效的油浸式變壓器、非晶合晶變壓器、干式配電變壓器等，能效標(biāo)準(zhǔn)開啟了節(jié)能變壓器的新紀(jì)元。近年來新型節(jié)能變壓器已逐步推廣。
